PC聚碳酸酯主要優(yōu)點(diǎn)
1、機(jī)械性能：強(qiáng)度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也?。ǜ邷貤l件下也少有變化）；
2、耐熱老化性：增強(qiáng)后的UL溫度指數(shù)達(dá)120~140℃（戶外長(zhǎng)期老化性也很好）；
3、耐溶劑性：無應(yīng)力開裂；
4、對(duì)水穩(wěn)定性：高溫下遇水易分解（高溫高濕環(huán)境下使用需謹(jǐn)慎）；
5、電氣性能：
6、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定，是制造電子、電氣零件的理想材料）；
7、介電系數(shù)：3.0—3.2；
8、耐電弧性：120s；
9、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。
作為全球重要的聚碳酸酯市場(chǎng)，對(duì)于聚碳酸酯需求量大、增長(zhǎng)速度，但自給率低（不足四成）。近年來，了多個(gè)政策鼓勵(lì)建設(shè)聚碳酸酯項(xiàng)目，科研單位在具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)聚碳酸酯生產(chǎn)工藝方面突破，國(guó)內(nèi)企業(yè)開始上馬、擴(kuò)建聚碳酸酯項(xiàng)目。

201R
LEXAN? 201R 樹脂是一種 7 MFR 聚碳酸酯。脫模。阻燃等級(jí)，UL94 V2 等級(jí)。用于擠出成型和注塑成型。
203R
LEXAN? 203R 樹脂是一種 7 MFR 聚碳酸酯，MVR 為 6。紫外線穩(wěn)定。脫模。阻燃等級(jí)，UL94 V2 等級(jí)。UL746C f1 等級(jí)。用于擠出成型和注塑成型。
221R
LEXAN? 221R 樹脂是一種 18 MFR 聚碳酸酯。脫模。阻燃等級(jí)，UL94 V2 等級(jí)。
223M
LEXAN? 223M 樹脂是一種 18 MFR 聚碳酸酯。紫外線穩(wěn)定。改善脫模。阻燃等級(jí)，UL94 V2 等級(jí)。
223R
LEXAN? 223R 樹脂是一種 18 MFR 聚碳酸酯，MVR 為 21。紫外線穩(wěn)定。脫模。阻燃等級(jí)，UL94 V2 等級(jí)。UL746C f1 等級(jí)。
223S
17.5 MFR，適用于小而復(fù)雜的零件。改進(jìn)的阻燃性。內(nèi)部脫模。紫外線穩(wěn)定。
241R
LEXAN? 241R 樹脂是 11 MFR 聚碳酸酯，MVR 為 12。脫模。阻燃等級(jí)，UL94 V2 等級(jí)。
241S
10.5 MFR。改進(jìn)的阻燃性。超級(jí)脫模。
243R

PC德國(guó)拜耳聚碳酸酯：PC粉料，通用級(jí)PC，食品級(jí)PC，透明級(jí)PC，瓷白PC，黑色PC，灰色PC，耐候級(jí)PC，耐寒級(jí)PC，耐高溫PC，導(dǎo)熱性PC，防刮花PC，增韌級(jí)PC，光學(xué)級(jí)PC，防火級(jí)PC，透明防火PC，半透防火PC，高硬度PC，加纖PC，加纖防火PC，耐摩擦PC，藍(lán)底PC，白底PC，增強(qiáng)PC，高流動(dòng)PC，高粘吹塑PC，光擴(kuò)散PC，防靜電PC，導(dǎo)電PC。

作為全球重要的聚碳酸酯市場(chǎng)，對(duì)于聚碳酸酯需求量大、增長(zhǎng)速度，但自給率低（不足四成）。近年來，了多個(gè)政策鼓勵(lì)建設(shè)聚碳酸酯項(xiàng)目，科研單位在具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)聚碳酸酯生產(chǎn)工藝方面突破，國(guó)內(nèi)企業(yè)開始上馬、擴(kuò)建聚碳酸酯項(xiàng)目。
在通用工程塑料中，PC（聚碳酸酯）是具有良好透明性的產(chǎn)品。利用這一優(yōu)點(diǎn)，PC 成功應(yīng)用于很多領(lǐng)域，其中包括電子電器、用品、建筑節(jié)能、汽車部件等諸多正飛速發(fā)展的行業(yè)。
聚碳酸酯生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜，在全球只有少數(shù)幾個(gè)大公司具備生產(chǎn)能力，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠家都是外資或合資公司，隨著北美和西歐地區(qū)在建筑和汽車行業(yè)方面需求的增加，地區(qū)尤其是正加大 PC 生產(chǎn)投資規(guī)模。
目前 PC 的生產(chǎn)工藝主要有酯交換法和法兩種。前者由于需要餾出高沸點(diǎn)而難以達(dá)到高分子量。后者在反應(yīng)過程中使用了這種劇毒原料，對(duì)于技術(shù)和安全環(huán)節(jié)提出了高要求，如果加上本身也具有毒性這點(diǎn)，PC 生產(chǎn)的準(zhǔn)入門檻使其具有一定的壟斷性。
由于PPA樹脂塑膠原料的杰出的物理、熱和電性能，尤其是適中的成本，使它有廣闊的應(yīng)用范圍。這些性能和優(yōu)良的耐化學(xué)性一起，使PPA成為汽車工業(yè)許多用途的候選者。趨向更好的空氣動(dòng)力學(xué)車身設(shè)計(jì)連同更的馬達(dá)，將提高發(fā)動(dòng)機(jī)箱的溫度，使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一：汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件。
電氣元件的發(fā)展方向是小型化和高溫團(tuán)結(jié)，如紅外固結(jié)和汽相團(tuán)結(jié)，這需要PPA的優(yōu)越性能。阻燃級(jí)PPA具有優(yōu)良的電性能、很高的HDT值、高的高溫彎曲模量、能以小的溢料加工成長(zhǎng)的薄壁部件，因此適合于制作開關(guān)設(shè)備。連接件、電刷座和馬達(dá)托架。
http://www.caffetiamo.cn